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第208节 (第1/7页)
冬季京都这边的rou食供应要好很多了,而且因为京都的冷库很多,常年都可以有不少的rou类品种。 一边吃刘海就与老师聊研究课题的事情。 饭吃完之后,两人又来到老师的书房,两人聊了一阵,讨论了一下课题的事情,然后就离开了。 12月初的京都已经比较冷了,街道上还是可以看到一部分骑着自行车的人,包裹的严严实实的,在昏黄的路灯下赶路。 路上更多的是三轮摩托车,面包车,晚上就这两种车最多。 可以看到,部分新修的街道,是双向六车道,还有一个非机动车道,人行道,现在拆迁比较简单,都是集体性质的,上面一声命令下来,下面就拆了。 一般的来说都是把拆迁的就地安置,原来的平房全部修成7,8层的楼房。 这就是基础生产力提起来了,才能这么快的发展,从源头的矿山到中间的加工企业,然后再到消费,这中间要产生多少的工作岗位。 历史上的京都究竟是怎么样的,刘海了解的不多,但是现在街道两边基本都是五层以上的楼房。 刘海原来准备搞搅拌车以及水泥泵车,后来发现单独搞这两样并不行。 还需要搅拌站,以及配套的其他设施,就连最简单的指挥,也起码要对讲机。 就连运输水泥也最好是用罐装运输车,然后直接送到搅拌站的仓库里面。 单纯的用袋装水泥反而麻烦,这是一个系统的工程,单独制造两台机械没啥用。 用柴油机带动的爬山
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