字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一页
第四十四章 要是稍微笨一点就好了 (第2/5页)
更加在意这个行业的发展,以及整个社会追逐飞行的氛围的培养。 “我希望,未来我们的民间,稍微富裕的阶层都能有机会接触飞行。 “普通不需要太过复杂的手续,就能获得驾驶飞机的机会。 “在民间形成数十万到数百万的,拥有民用飞机驾驶经验的群体。 “理想状态是能够像是车夫一样普遍。 “在我的设想中,未来的飞行机器之间的对战,可能会成为主宰战场的关键。 “同时,未来的空中对战应该会非常的惨烈,飞行机器驾驶员甚至只是高级一些的消耗品。 “对于有足够飞行经验的民用飞机驾驶员,他们可能只需要接受一两年的专业培训,就能成为军用飞行员上战场。 “如果民间完全没有飞行员,军方就直接从普通人开始训练。 “这样得到合格军用飞行员的时间,可能会拉长到好几年。 “这个培训时间长短的差异,可能会直接影响到战争的胜负,这就是我在考虑的事情……” 朱靖垣说的这两种情况,差不多就是上辈子的二战时代,美国与日本飞行员的情况。 美国民间的飞行氛围浓厚,至少有数十万拿着民用飞行执照的预备飞行员,而日本民间则基本没有。 几代珍珠港相关的电影里,都有民间飞行的场景,大部分是教练在带学生学飞机,有一部是孩子偷开了家里的飞机。 换句话说,日本孩子在田里玩泥巴的时候,美国孩子已经偷偷开着飞机上天了。 美国那些民用飞机驾驶员,改行去当战斗机飞行员的时候,感觉可能像面包车司机改开法拉利了,适应过来就会很爽。 日本
上一页
目录
下一页