第一千零六十四章 未来的汽车 (第2/4页)

展势头也是相当不错。

    安达的任务就是把西陵的产品发到买家手中。

    不知道这个快递公司将来能发展到什么样。

    西陵今年梅花鹿养殖户数和梅花鹿存栏数比去年又翻了一番。

    梅花鹿的总存栏数超过二十万头，并且还在快递地上涨。

    西陵有专门的鹿药厂，最起码保底的销路有了，如果能在网络上卖出高价，那属于额外赚的。

    因此不少以前没养过路的人也投身其中。

    西陵的养鹿户如过江之鲫，东河这边养鹿的人家也从无到有，到今年年底已经发展到十几户养鹿户，梅花鹿存栏数也无声无息地突破了五千头。

    江宇从西陵回来后就开始专心剥离威来运动。

    在得知威来要转让威来运动，李宁，安踏，特步等国内运动品牌企业，以及一些外国运动品牌都跑来了。

    耐克在走了很多年弯路以后，或者说被威来用了它们上一世的专利没发展起来后，这几年总算慢慢地跻身世界一流运动品牌行列了。

    不过跟现在的运动品牌老大老二阿迪和威来比还差距不小。

    它现在急切地想进入华国，在华国办厂。

    现在威来要转让这对它们来说不啻于一个大好消息。

    收购威来既拥有了威来的品牌占领华国和世界市场，又不用再建厂，接手就可以直接生产。

    于是，它也兴冲冲地来了。

    可惜，威来的转让有一个硬性的条件，只转让给华国国内企业，不考虑外国品牌。

    这一下子就堵死了外国品牌的路。